Toch niet een verstopte afvoer onder de accu?

Toevallig de voorruit er niet uit geweest? Of een nieuwe portierruit?

Zou je de speciale vloeistof met UV kunnen gebruiken? Prachtspul, je kunt met een UV lamp de sporen mooi volgen.

Ik neem aan dat de portierafvoer goed werkt. Even wat water langs de portierruit (portier open doen) en kijken of het water niet via de portierbekleding naar binnen kan.

De grote plaat in het portier moet wel goed afgekit zijn.

succes

Afvoer van de accu is voor dit type niet van toepassing, dat was het 3B model volgens mij.

Voor zover ik kan zien en heb kunnen achterhalen in de historie is er geen nieuw voorraam ingekomen.

Jouw idee van UV vloeistof klinkt goed, heb er helaas geen beschikking over. Er is overigens wel een keer een nieuw zijruit ingekomen ivm diefstal van de RNS, dit is bij de dealer uitgevoerd, tevens zou er volgens mij als het paneel lek is geen water zo hoog in de A stijl kunnen zitten.

Ik ben zelf vandaag nog even bij een dealer in de buurt geweest en die hebben zo een vergelijkbaar geval gehad, maar de auto is op een gegeven moment doorgestuurd naar de schadeafdeling van deze dealer, en dat spoor loopt nu even dood. Ga maandag even kijken of ik die schade hersteller kan achterhalen.

Als er nu dus al 2 passats zijn die dit probleem hebben (gehad) zouden er toch meer zijn denk ik dan.

is er al een keer een andere voorruit in gegaan ik heb wel is meegemaakt dat de isolatie van het dashbord tussen de kitlaag lag en had toe de zelfde klacht want dan loopt het water op een heel aparte manier

als je een beetje handig bent kun je de voorruit er heel uit krijgen

Ik heb ook eens iets dergelijks mee gemaakt, maar dat was wel een type eerder. Ook hier ben ik lang aan het zoeken geweest om de lekkage, via de a-stijl links voor, op te sporen.

Na lang zoeken bleek dat de kit laag, waar het linker raamstijl plaatwerk en het plaatwerk onder de paravan samen komen, een gaatje had. Dit was van uit de fabriek. 

Ok, bedankt voor de tips. Ga er komende week weer mee verder. Klant is ook in de weer met het bedrijf waar de auto is aangeschaft.

Als ik nieuws heb laat ik het zeker weten en mocht er iemand nog tips hebben hoor ik het graag natuurlijk..

zo een flesje lek-detector(uv) kan je bij je grossier halen.. Tunap heeft het ook in zijn assortiment...

suc6

hoi jordyk,

ik heb al een aantal keren meegemaakt dat het interieurfilterhuis lekkage vertoont,

dit kan water tot achter de passagier stoel veroorzaken

het beste kun je dan het int. filterhuis demonteren  de schuimband afdichting vewijderen en schoonmaken en opnieuw afkitten. ik gebruik zelf altijd afdicht kit op rol van 3M.

werkt perfect.

groetjes 

Martijn bedankt voor de tip over het UV product, ga even kijken of ik het kan krijgen via onze leverancier.

Waal: Betrof dit ook een Passat van het type 3C?

Allemaal alvast hartstikke bedankt voor jullie bijdragen, erg prettig om hier ervaringen van anderen te kunnen meekrijgen.

Ik hou jullie op de hoogte.

daar is dit AMT forum ook voor bedoeld... kennis te delen...elkaar te helpen...en te leren van elkaar..

Laat tzt maar weten wat het is geweest..

suc6

Goedenavond collega's, even een kleine update over de lekkage.

De auto is bij de garage geweest waar deze is aangeschaft, ze hebben er naar gekeken en geen lekkage geconstateerd. Auto weer opgehaald door de klant en 2 buien later is de vloerbedekking alweer vochtig. Lekker gekeken dus.

Klant heeft zijn vertrouwen in deze garage opgezegd(begrijpelijk naar mijn mening) en dat betekend dat het nu mijn zoekplaatje wordt.

Ik ga me van de week verdiepen in de kitnaden bij de parafan/voorraam.

Ik hou jullie op de hoogte.

Spreek goed af dat de klant dit zoekwerk ook gaat betalen!

Niet vervelend bedoeld maar je tijd zal hoe dan ook moeten worden verantwoord.

gr marcel

Bedankt voor het meedenken, klant is ook weer niet helemaal een klant maar had het zo even omschreven in dit topic. Maar het is wel inderdaad belangrijk met dit soort zaken om goed te registreren.

Zaterdag ga ik met de passat aan de slag, als ik meer weet post ik het hier.

De verstoppingen onder de accu en lekkage via interieurfilter zijn van het 3B model.

Kijk even goed bij de voorruit. Tekenen van een nieuwe ruit zijn onderandere:

-ontbreken van VW logo .

-ontbreken vakje chassisnummer of dichtgemaakt met primer

-lijstje naast ruit weghalen en kijken of er snijsporen in de carrosserie staan

-soms staat er productiedatum op, aangegeven met puntjes en een cijfer. Bijvoorbeeld ..6 dit is de tweede maand van 2006, er kunnen zes punten voor en na het cijfer staan, 8... is bijvoorbeeld 9e maand 2008. Indien er ook een A bijstaat heb je een akoestische ruit die windgeluid tegen gaat. Als deze datum na de eerste toelating is, moet de ruit wel vervangen zijn. Deze datumaanduiding staat echter niet op alle ruiten.

Succes!

Succes, ik denk dat je met het laatste advies,op de site van onze collega's, misschien de lekkage kunt vinden.Of te wel, vanaf scharnier motorkap, plaatwerk/kitnaad naar beneden toe volgen. Je zou haast het spatbord demonteren voor meer zicht.

Denk ook om advies om met tuinslang vanaf beneden langzaam naar boven te gaan, om te zien vanaf welke hoogte het begint te lekken.

Blokvoort, bedankt voor de duidelijke info over de voorruit, ga er zeker naar kijken.

Pedroo, bedankt. Zit er inderdaad ook al aan te denken om het spatbord te demonteren als ik het niet kan zien of er slecht bij kan. Dit MOET gewoon opgelost worden..

Heeft de auto een open-(schuif) dak.......?

Nee, anders hadden de afvoeren daarvan verdachten kunnen zijn.

Bedankt voor het meedenken.

jordy,

zoals marcel het ook omschrijft de grote plaat in het portier moet goed afgekit zijn,

als het goed is krijgt de auto water binnen als de auto stilstaat

succes.

Dan moet je het toch via de drempel/onderste rubber naar binnen zien lopen?Maar goed, we moeten niets uitsluiten.

Portierplaten staan ook op het lijstje om te controleren, dus die ga ik zeker dubbelchecken.

Alleen kan ik de auto zaterdag niet krijgen dus het zal volgende week worden.

pedro,

het druppelt langs het binnen bekleding en omdat het portier gesloten is gaat het over het dorpel heen.

Dat bedoel ik ook, dan zie je het over de dorpel heen naar binnen lopen. Tenminste dat was bij een Golf II wel het gevolg, in het verleden bij mij.Ging ervan uit dat dit in ieder geval incl. de afwatering deur, inmiddels was gecontroleerd.

er zitten gaten onderin de deur als die verstopt zijn door bijvoorbeeld glas van inbraakschade en dan lekt het door de deurplaats heen die gaten kun je makkelijk controleren door gewoonweg aan de onderkant van de dur te kijken

ik zou ook even bijde modderkuipen uitbouwen achter het voorscherm hoopt zich daar heel veel zand etc op wat de afvoer van de parravan niet bevordert

als dat echter goed is zou ik de voorruit er uit snijden als je al een aantal voorruiten hebt gedaan dan lukt het meestal wel om het heel eruit te krijgen anders een glaszetter vragen

links en rechts onderin wordt met het wegsteken van de kit voor de ruit de carroseriekit die de a-stijlen met het schutbord afdicht vaak beschadigd ook kun je dan controleren of de kitlaag op de voorruit goed is

Ok, bedankt voor de tip!

Ik heb weinig verstand van Volkswagen, maar ik doe een gooi. Is het niet de afvoer van het airco condens onder aan het kachelhuis?

Groet,

Maarten

Die is reeds gecontroleerd.

Toch bedankt!

jordyk

maak het portier open gooi een emmer water op het ruit ga dan gelijk kijken onder het portier

dan zul je zien dat er water uitkomt tussen het bekleding en portier

succes,

Collega's, tot op heden is er nog niets te melden over de passat, daar de klant de auto tot

op nog niet heeft kunnen missen.

Zo snel ik meer weet post ik het zeker hier.

Vriendelijke groet

Jordy

vanaf dinsdag; regen! Komt ie wel..

Haha! Dat denk ik ook ja..

Regen genoeg gehad! :)

Klant al weer terug geweest, of is het opgelost?

Gr.

Hallo Maarten, heb de auto helaas nog niet binnen gekregen. Klant zit in drukke periode waar ik begrip voor heb. Heb wel aangegeven dat het wijs is om op zoek naar het lek te gaan voor de echte nachtvorst gaat intreden.

Daarbuiten jeuken mijn handen om die lekkage de nek om te draaien.

Ok, dan wachten wij in spanning af! :)

Als het probleem niet wordt opgelost, meld het dan als je wil. Dan kan het topic afgesloten worden.

Gr.

Ik zal zeker melden als het niets wordt, maar die auto komt wel hoor.. Wacht maar tot de vloermatten stijf bevroren zijn.. Staat ie binnen een dag bij mij.

Hahaha,

Prima! Succes in ieder geval!

Gr

Ik hoop voor de klant en voor jouw dat hij eerder komt, ga maar eens lekker op zo'n natte vloermat liggen onder een dashbord, jij liever dan ik.

Werd vandaag gebeld door de klant. Na de nattigheid van begin september blijkt de

nattigheid geleidelijk minder te zijn geworden. Ook de fikse buien van afgelopen weken hebben

geen natte vloermat opgeleverd. Ik heb aangegeven dat het haast onmogelijk is dat dit vanzelf

overgaat, maar begrijp wel dat de klant dit even wil aankijken.

Mocht er verandering in de situatie komen meld ik het.

Iedereen bedankt voor het meedenken!