Gepost: 15-01-2011 09:16
peterslot
eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel
Lid sinds: 01-12-2008
1715 bijdragen
zit ff met een klein vraagje betreft apk keuring
kom er zelf niet helemaal uit en ook in het boek kan ik het niet vinden
gisteren een polo 1,4 op de brug gehad van een autohandelaar
dynamo stuk ( reeds vervangen ) en liep op 2 cilinders ( bobine stuk)
dit alles gemaakt en moest hem nog keuren
in ieder geval afkeur op de abs ( abs toerentalsensor stuk foutcode 00283)
deze is trouwens niet terug te vinden via autodata
maar nu heeft deze auto schade aan de achterzijde
bij inspectie was de chassisbalk tussen schokbreker en achterzijde licht omgekruld naar buiten
het is niet gescheurd o.i.d
volgens mij had deze auto een wok melding moeten hebben
ik kan het niet goed beoordelen
maar volgens mij is dat een afkeur op de chassisbalk
graag uw mening en suggesties
Uitgelezen met
snap-on mt2500
Foutcodes
00283
Gepost: 15-01-2011 10:45
daandc
schade hersteller bedrijfsvoertuigen + truck modificatie
terberg techniek
Anders/Overig
Lid sinds: 01-12-2007
1273 bijdragen
Peter je bedoeld de achtersnippen van de balk ??
Dit is uit jouw verhaal te horen een niet dragend deel .
Dit is rijdbare schade en mag dan zo blijven .
Maar waarom post je er geen foto van mischien komt er dan meer duidelijkheid .
Gepost: 15-01-2011 10:46
Monk
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1172 bijdragen
Peterslot,
Als je naar het artikel 5.2.3 kijkt.
Artikel 5.2.3 chassisraam, mee- of zelfdragend carrosserie, frame
1. De langs- en dwarsliggers en
chassisversterkingsdelen van het chassisraam, dan
wel de daarvoor in de plaats tredende delen van de
mee- of zelfdragende carrosserie van
personenauto’s mogen:
a. geen breuken of scheuren vertonen;
b. niet zodanig zijn bevestigd, vervormd of door
corrosie aangetast, dat de stijfheid en de sterkte
van het chassisraam of van de mee- of
zelfdragende carrosserie in gevaar worden
gebracht. Indien sprake is van corrosie is het
bepaalde in aanvullende permanente eisen,
hoofdstuk 1, titel 2, afdelingen 1, 2 en 3 van
toepassing.
Visuele controle, terwijl de personenauto zich
boven een inspectieput of op een hefinrichting
bevindt.
Daar staat duidelijk onder B, niet zodanig vervormd dat de stijfheid en de sterkte van het zelfdragende carrosserie in gevaar wordt gebracht.
Volgens mij moet je dit beoordelen naar het inzicht van de APK-keurmeester.
Gepost: 15-01-2011 11:22Dit is de oplossing
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Monkey heeft gelijk naar inzicht van de keurmeester.
Heb het zelf is bij een steekproef gehad, in de praktijk werkt het zo volgens de steekproefcontroleu:
Als een balk vevormd is zal hij op bepaalde plekken verzwakken MAAR op bepaalde plekken ook sterker worden. De keurmeester bepaalt dus in feite of het een goed of afkeur is. Bij een steekproef zal zowel goed als afkeur over het algemeen gewoon geaccepteerd worden. Tenzij het extreem is natuurlijk, maar dan zal je ook niet twijfelen om het af te keuren.
Gr,
Marco
Bijgewerkt door depit1 op 15-01-2011 16:03
Gepost: 15-01-2011 14:39
peterslot
eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel
Lid sinds: 01-12-2008
1715 bijdragen
ik heb het toch nog even goed bekeken en het wiel gedemonteerd
en ik kan hem in goedkeuren op de balk
geen scheuren maar puur door de aanrijding ontzet
het is geen dragend deel maar netjes is het ook niet
alleen de klep kan niet open
uhhhhhhhm zo te lezen voor de apk hoeft de achterklep niet open aan de buitenzijde
de deuren wel zowel aan de handel binnen als buiten
dus het zal vd week wel een andere abs snelheidssensor halen en af kunnen melden
de handelaar is er ook niet blij mee gezien hij hem van een andere handelaar had gekocht en hij in principe een kat in de zak heeft gekocht gezien er ondertussen behoorlijk wat kosten bij zijn gekomen
maar ja dat is hun probleem
wat mij betreft kan het afgesloten worden
Gepost: 15-01-2011 15:25
Monk
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1172 bijdragen
Peter,
De achterklep moet voor de APK - keuring open kunnen!
Artikel 5.2.41 deuren, motorkap en kofferdeksel
1. De deuren van personenauto’s moeten goed sluiten.
De deuren die direkt toegang geven tot de
personenruimte, moeten op normale wijze vanaf de
binnenzijde en vanaf de buitenzijde kunnen worden
geopend.
Visuele controle, waarbij de deuren worden
geopend en gesloten.
2. Het slot en de scharnieren van de motorkap en het
kofferdeksel van het voertuig moeten een goede
sluiting waarborgen.
Visuele controle, waarbij de motorkap en het
kofferdeksel wordt geopend en gesloten.
3. De bevestiging van de scharnieren van de deuren,
de motorkap en het kofferdeksel mag niet in
ernstige mate door corrosie zijn aangetast. Hierbij is
het bepaalde in aanvullende permanente eisen,
hoofdstuk 1, titel 2, afdelingen 1, 2 en 3 van
toepassing.
Visuele controle.
LEES BIJ PUNT 2 visuele controle, waarbij de motorkap en het kofferdeksel wordt geopend en gesloten.
Bijgewerkt door Monkey op 15-01-2011 15:32
Bijgewerkt door Monkey op 15-01-2011 15:33
Gepost: 15-01-2011 16:08
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Ja monkey hheeft het wederom bij het rechte eind hij moetg open en dicht kunnen. Gaat hij wel van binnuit open ?
Als hij open kan van binnen met een handle is het uiteraard wel goed.
Als hij niet open wil omdat de handle aan de buitenkant stuk is en er geen handle aan de binnekant zit kun je hem evt openen door aan de binnekant het slot te bedienen. Dit is voor de APK ook toelaatbaar omdat niet is omschreven hoe je hem moet kunnen openen.
Gr,
Marco
Gepost: 15-01-2011 16:20
Monk
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1172 bijdragen
Bedankt Marco,
Verder behoud ik mijzelf van commentaar
Gepost: 15-01-2011 19:51
peterslot
eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel
Lid sinds: 01-12-2008
1715 bijdragen
klopt helemaal
al zou je hem met een staaldraadje kunnen openen is al voldoende
niet dat ik het met die keuringseis eens ben maar toch !!!!!!
zeker nu met die gepimpte bakken waarvan de deurklink is weggehaald
vorig jaar nog een goedkeuring
nu helaas moet je hem afkeuren en begrijpelijk
maar goed je komt toch best wel vaak bij die schade gevallen tegen met de vraag en twijfel wel of niet apk goedkeuren
zeker zoals bij mij is het vaak toch de oudere modellen waar wel het 1 en ander aan mankeerd
leuk voor ons voor de omzet.
maar goed veiligheid staat bovenop en daar moet je niet mee rommelen.
je stuurt wel een klant de weg op met een onveilige auto
ik zeg ook altijd dat je je eigen in de puinpoeier wilt rijden alla maar je jezelf het je nooit vergeven als je door bezuinigen op veiligheid een kind van 4 aanrijdt
met alle gevolgen van dien
goed ik sluit de boel af
maandag weer een druk daggie
nu eerst het casino in utrecht onveilig maken
goed weekend allen