Dynamo los halen

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Gepost: 25-06-2011 10:25
Professional

VanBakson


Lid sinds: 21-06-2010
56 bijdragen

Beste collega's,

Heeft er iemand een tip hoe ik het beste de dynamo van een touareg eraf kan schroeven, het ziet er namelijk ingewikkeld uit, je moet denk ik echt even weten hoe je het 't beste aan kan pakken. Ik begreep namelijk dat de riemen en vrijloop van dynamo en aircopomp elke 150.000 km vervangen moeten worden. Er komt ook inderdaad een geluid van de dynamo af.

Alvast bedankt!

Mvg,

VanBakson

 

Ik heb dit plaatje nog gevonden, zie alleen die 4 bouten niet zitten om hem van het motorblok los te schroeven img228.imageshack.us/img228/1357/n2710150.png

Bijgewerkt door VanBakson op 25-06-2011 12:26
Gepost: 25-06-2011 12:38Dit is de oplossing
Professional

josp


Lid sinds: 27-02-2009
39 bijdragen

hoi de vrijloop en de riem cq rol moet inderdaad elke 150000 km vervangen worden

van de dijnamo en airco pomp

van de airco pomp gaat van zelf ,pomp los schroeven leiding er aan laten stuk op zij en vervangen

voor de dijnamo is het wat moeilijker hang de motor in een motor takel

demonteer de linker motor steun ,dijnamo aan de dijnamo steun laten zitten

olie lijding van stuur pomp halen ,bouten uit de dijnamosteun halen

dan kun je de dijnamo er uit halen met een draaiende beweging

m v g josp

Gepost: 25-06-2011 12:42
Professional

VanBakson


Lid sinds: 21-06-2010
56 bijdragen

josp schreef:

hoi de vrijloop en de riem cq rol moet inderdaad elke 150000 km vervangen worden

van de dynamo en airco pomp

van de airco pomp gaat van zelf ,pomp los schroeven leiding er aan laten stuk op zij en vervangen

voor de dynamo is het wat moeilijker hang de motor in een motor takel

demonteer de linker motor steun ,dynamo aan de dynamo steun laten zitten

olie leiding van stuur pomp halen ,bouten uit de dynamosteun halen

dan kun je de dynamo er uit halen met een draaiende beweging

m v g josp

Bedankt! Ga er zo dadelijk meteen aan beginnen, vertel je hoe het gegaan is.

 

Mvg,
VanBakson

Gepost: 25-06-2011 12:45
Professional

VanBakson


Lid sinds: 21-06-2010
56 bijdragen

Zit er trouwens bij de aircopomp ook een vrijloop die vervangen dient te worden of is het daar alleen de riem cq rol?

Gepost: 25-06-2011 12:46
Professional

josp


Lid sinds: 27-02-2009
39 bijdragen

hier nog een plaatje

m v g jos p

Downloads (1)

  • n27-10085.png


Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

Gepost: 25-06-2011 13:52
Professional

VanBakson


Lid sinds: 21-06-2010
56 bijdragen

Josp,

Takel jij de motor gewoon een stukje omhoog aan het inlaatspruitstuk? Want je hebt er verder geen haak zitten om hem een klein stukje omhoog te takelen. Anders begin ik er maandag pas aan want om hem een heel weekend aan het inlaatspruitstuk te laten hangen vind ik riskant.

Mvg,
VanBakson
 

Gepost: 25-06-2011 16:48
Professional

josp


Lid sinds: 27-02-2009
39 bijdragen

klopt ,ketting aan spruitstuk voorzichtig iets oplichten motorsteun losschroeven

en op de aircopomp zit ook een vrijloop en riemje advies mee vernieuwen

m v g josp

Gepost: 26-06-2011 14:11
Professional

nelis87

Technisch Specialist
Bosch Car Service
Universeel

Lid sinds: 12-09-2010
273 bijdragen

VanBakson schreef:

             
              

Zit er trouwens bij de aircopomp ook een vrijloop die vervangen dient te worden of is het daar alleen de riem cq rol?


               

de airco compressor heeft ook een vrijloop en is heel belangrijk om te vervangen anders slaat het huis van de poelie op de compressor stuk en is bij vw niet los te bestellen

Gepost: 28-06-2011 11:05
Professional

VanBakson


Lid sinds: 21-06-2010
56 bijdragen

josp schreef:

klopt ,ketting aan spruitstuk voorzichtig iets oplichten motorsteun losschroeven

en op de aircopomp zit ook een vrijloop en riemje advies mee vernieuwen

m v g josp

Josp welke kant draai je die bout van de aircopomp los? Gewoon linksom toch, hij zit namelijk zo verdommes vast

Gepost: 28-06-2011 21:00
Professional

josp


Lid sinds: 27-02-2009
39 bijdragen

de drie bouten van de airco pomp m8 normale draad,

de vrijloop los maken heb je een stuk gereedschap nodig .is het zelfde als voor de dijnamo. kun je universeel kopen ook gewoon links om ,

m v g josp

 

Gepost: 28-06-2011 23:42
Professional

denjans

Audi Diagnose Specialist

Lid sinds: 06-02-2010
86 bijdragen

Goed bezig jos,

 

Hoe is het verder bij de waal? Heb je het naar je zin daar?

 

Mvg. Je weer wel wie.

Gepost: 29-06-2011 13:58
Professional

VanBakson


Lid sinds: 21-06-2010
56 bijdragen

Bedankt Jos! Het was allemaal erg duidelijk beschreven.

Mvg,
VanBakson