Centrale deurvergrendeling blijft open en dicht gaan

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Gepost: 03-07-2011 22:06
Professional

Bas_petiet

1e Autotechnicus, Apk Keurmeester
A.C.W. Renault
Dealer

Lid sinds: 15-01-2011
75 bijdragen

Beste Forumleden,

 

Het volgende probleem doet zich voor: Bij het opendoen van de portieren met de afstandsbediening gaan zoals het hoort de deuren allemaal open. Enkel gelijk na het opendoen hiervan gaat alle portieren gelijk weer op slot. Trek je de bestuurdersdeur open dan blijft het hele gevalletje continu open en dichtgaan alle portieren inclusief schuifdeur, Trek de deze deur weer dicht dan gaan alle deuren weer op slot en blijft hij op slot. Kortom je moet heel snel wezen om erin, en eruit te komen.

 

Het volgende al ondernomen:

- Uitgelezen geen enkel storingen

- Alle zichtbare zekeringen verwijdert enkel hij blijft door gaan ook al zijn alle zekeringen verwijdert in het interieur. Zekering van deurvergrendeling zit volgens schema gekoppeld aan de binnenverlichting (10A) , en deze gaat wel meeuit als ik de zekering verwijder heel raar maar waar

- Bekabeling in deurstijl bekeken ziet er allemaal goed uit

- Wat metingen verricht lijkt allemaal goed

Het enige wat ik me nog kan indenken is meganisch defect in het portierslot zelf?

Zijn er misschien monteurs die dit probleem al meer hebben ondervonden?

Alvast bedankt,

Bas.

Gepost: 03-07-2011 23:14Dit is de oplossing
Topmonteur

erwin78

1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel

Lid sinds: 02-10-2008
3483 bijdragen

Volgens mij zit dit in het slot zelf, hierin is een veertje lam waardoor het slot niet meer goed functioneerd, het slot vervangen is de enigse oplossing.

Meestal is het l.v. omdat dit slot het meest gebruikt wordt.

Gepost: 04-07-2011 11:44
Professional

hobbyman


Lid sinds: 30-11-2007
228 bijdragen

En als je het met de sleutel probeert.?

Denk meer aan stelmotor en dan vaak andere deur die te zwaar gaat.

 

Dus als je lv handmatig open/dicht en probleem blijft dan met sleutel rv proberen kijken of weg is.

 

Omdat je motor handmatig helpt met openen!

 

Suc6

Gepost: 04-07-2011 18:08
Professional

Rommel


Lid sinds: 21-11-2007
106 bijdragen

Moet je even kant voor kant de stekker los trekken van de CV motor (zit ook de aansturing in als ik mij niet vergis) , dan weet je aan welke kant het probleem zit en waar je het zoeken moet.

Gepost: 04-07-2011 19:13
Topmonteur

jarno

1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig

Lid sinds: 27-11-2007
971 bijdragen

Kan zoals erwin78 zegt inderdaad een 'lam' veertje zijn waardoor de slotknop naar beneden zakt en de deur dus weer op slot gaat.

Kan ook zijn dat er een slot is die te zwaar gaat.

Om uit te sluiten welk slot het probleem veroorzaakt zal je zoals Rommel zegt 1 voor 1 de stekker van de motor moeten demonteren.

De bedrading van de A-stijl naar het portier wil ook nog wel eens beschadigen , even in het rubber kijken dus.

O,ja onder de zichtbare zekeringen van de zekeringkast zit nog een afdekking met enkele zekeringen , een van deze is van de cpv. (weet even niet welke).

 

Succes

 

Gepost: 04-07-2011 19:45
Professional

bennie

Eigenaar
Auto Bulter
Schadeherstel

Lid sinds: 27-11-2007
177 bijdragen

Bij ons zat het de laatste keer in het groene kastje voor de CV, welke in elk portier is gebouwd. Deze is d.m.v. een stangetje met het slot is verbonden.               

Trek om de beurt de stekker van een van de groene kastjes los, en bedien dan de afstandsbediening in de sleutel.

In het slotmechaniek zit geen elektronica, maar deze willen wel eens te zwaar gaan

Gepost: 04-07-2011 23:33
Professional

Bas_petiet

1e Autotechnicus, Apk Keurmeester
A.C.W. Renault
Dealer

Lid sinds: 15-01-2011
75 bijdragen

Bedankt voor jullie reacties ik ga er morgen eens mee aan de slag, en dan ga ik een aantal dingen uitsluiten wordt vervolgd...

Gepost: 31-07-2011 13:08
Professional

Bas_petiet

1e Autotechnicus, Apk Keurmeester
A.C.W. Renault
Dealer

Lid sinds: 15-01-2011
75 bijdragen

Sorry allemaal voor de erg late reactie maar ivm vakantieperiode loopt het allemaal uit de hand.( Het is namelijk een eigen auto je weet wel... je komt er nooit aan toe) Het probleem zat in het rechterportierslot, dus niet in het linkerportierslot zoals ik dacht. Als je het portierhendeltje handmatig vasthield was het probleem weg en ging het portier niet meer op slot. Het portier opengehaald en het slot gedemonteerd hieruit bleek inderdaad het veertje erg uitgelubberd te wezen, en niet genoeg kracht meer om normaal te kunnen functioneren. Nu los veertje bestellen als dat mogelijk is en kijken of het probleem daadwerkelijk in het veertje zat. Wordt nog vervolgt als het veertje gemonteerd is....

Gepost: 31-07-2011 14:19
Professional

khivar

eigenaar
auto heno
Universeel

Lid sinds: 23-11-2007
9 bijdragen

dit krijgt het linker slot ook. alle veertjes gaan kapot .  het wordt niet los geleverd door VW .misschie kun je er een universeel veertje in monteren

succes 

Gepost: 31-07-2011 21:13
Topmonteur

erwin78

1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel

Lid sinds: 02-10-2008
3483 bijdragen

@khivar, dat was dus idd ook al mijn eerste reactie.

 

Als de TS nu dit topic even op de correcte manier afsluit, dan wordt het gekenmerkt met een groen vinkje.