Ik vraag me hier even hardop af of je beroepsmatig automonteur bent?

Als het zo is weet je toch op de meeste vragen in je topic wel antwoord, of heb je programma's om ze op te zoeken??

     Jos,

Als deze auto een schuifdak heeft is de kans groot dat de gierhoeksensor volgelopen is met water.

De afvoer van het schuifdak (in de A stijl) gaat verstopt zitten en dan loopt het regenwater achter de bekleding langs onder de voorstoel.

Als je de audiomodule onder de stoel weg haalt kan je dat zo zien.

We hebben ook XC90's gehad waarvan de audio module waterschade had opgelopen

De gierhoeksensor zit aan de rechter zijkant onder de stoel.

                Suc6, FXT

Gevonden:

http://amtgarageforum.nl/volvo/v70/gierhoeksensor-31383.html

Sorry voor het late antwoorden, doch mijn account werd even afgesloten.

Erwin, inderdaad ik ben een pas gepensioneerde leerkracht autotechniek met een passie voor elektriciteit en elektronica, welke nog veel contacten heeft met de nieuwe garde. 

Zowat alle merken passeren de werkplaats doch we beschikken niet over alle gegevens. Volvo elektronica vraagt onze speciale aandacht na eerder minder goede ervaringen met dit merk.

fset, betreffende wagen is zonder schuifdak, bij een tweede wagen verschijnt dezelfde storingsmelding intermitterend.

martijn, bedankt voor het opsnorren van betreffende topic. 

'k Heb wel de beschikking over een universele foutcodelezer doch deze is ontoereikend voor betreffende XC blijkbaar.

Ik laat zeker nog iets weten.

mvg.jos

volvo's uitlezen..vooral de wat 'oudere' modellen(rond 2000) kun je het  beste uitlezen met vadis en of vida (bij de dealer)...

dusja...op de'gok' vervangen,geluk als dan verholpen is of verdere diagnose

Ik heb er al aantal van vervangen,meer xc90 als xc/v70...

als je verdere hulp nodig heb...forum weet je te vinden...

suc6

Oke dat verduidelijkt de zaak.

Wat betreft je vragen, het losnemen van de stekker van de gierhoek sensor kan inprincipe wel, echter bestaat wel de kans dat hij nadien opnieuw ingeleerd moet worden ( in de 0 stand zetten),weet niet of dat bij volvo zo is.

Voor de prijs van onderdelen kan je toch het beste bij de dealer zijn in dit geval, de prijzen kunnen namelijk nogal veranderen.

Je kunt ook het chassis nummer erbij zetten, er zijn jongens hier die toegang hebben tot dealer programma's met bijbehorende info en prijzen.

Alleen met het kenteken kan het ook.

@erwin:ik heb weleens meegemaakt met foutcode op gierhoeksensor bij een volvo,de sensor vervangen(in overleg klant) bleek...uiteindelijk de storing uit de stuurhoeksensor te komen...

Het hoe en waarom heb ik nooit kunnen achterhalen..maarja wel voor 'niks'een sensor van ruim 400 euro erin gezet ..

In andere gevallen was het altij de gierhoek sensor onder rechterstoel..

Suc6

Eindelijk is het probleem opgelost.  Na demontage van de sensor hebben we deze eerst open gemaakt en op de print met de microprocessor de zes contactpunten van de onderliggende print met deze even aangestipt te hebben met de soldeerbout (vermits deze mechanisch contact moeten maken), het maken van een proefrit gevolgd door het uitlezen van de storingscodes, was de storingscode nog steeds actief.

Vervolgens contact opgenomen met actronics.nl in Almelo, doch het onderdeel hebben zij niet in hun assortiment.

Een nieuwe acceleratiemeter gemonteerd, kostprijs vierhonderd vierenzeventig en een halve euro excl. BTW, opnieuw uitlezen en wissen en...foutmelding is verdwenen. Wel een dure aangelegenheid voor de klant.

Allen bedankt voor de hulp.

ja tis een duur onderdeel..

Maar het is wel opgelost!

Wil je het topic afsluiten door 'dit is de oplossing' aan te klikken bij degene die je het meest geholpen heeft..

Suc6