Gepost: 19-05-2009 19:08
rono
Lid sinds: 05-03-2009
12 bijdragen
weet iemand wat nu vanaf mei de regels voor v. mistlampen zijn , ik had begrepen dat dit nu geen eis meer was maar wat als er nu maar 1 lamp brand
Gepost: 19-05-2009 21:21
101962
Lid sinds: 21-11-2007
590 bijdragen
dan moet je de andere maken of beide uitlaten zetten.
groetjes jan.
Gepost: 19-05-2009 23:00
peterslot
eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel
Lid sinds: 01-12-2008
1715 bijdragen
ze moeten als ze erop zitten allebei werken
ook de afstelhoogte is nu bepalend
controle lampje moet binnen branden
Gepost: 20-05-2009 12:55
oldford
Lid sinds: 21-11-2007
814 bijdragen
http://www.rdw.nl/nl/voertuigbranche/apk/apk_keurmeesters/APKregelgeving_per_1mei2009.htm
Daar kun je alles vinden.
Gepost: 21-05-2009 14:34
peterslot
eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel
Lid sinds: 01-12-2008
1715 bijdragen
volgens de rdw controleur
had het gevraagt bij een steekproef
Gepost: 21-05-2009 16:33
Rikus
Autobedrijf Rijnberg
Lid sinds: 26-11-2007
226 bijdragen
Mistlampen voor kunnen de zelfde functie hebben als dim licht en moeten daarom aan de zelfde eisen voldoen. Daar is trouwens sinds 1 mei j.l. niets aan veranderd, was altijd al zo.
Rikus
Gepost: 23-06-2009 17:48
apkservicerotterdam
Eigenaar mobiele APK inrichting.
Lid sinds: 14-02-2009
10 bijdragen
Het verschil in de eisen zit hem in de wel of niet verplichte lichten, een mistlamp die niet goed is afgesteld valt dan onder verblindende verlichting waaraan niet getoetst wordt tijdens de apk.
ook bij mij was er eens een steekproever die de koplamptester liet zakken voor de mistlampen??? Heb hem maar zijn gang laten gaan.
Trouwens hoe herken je een mistlamp,ver-straler,werklamp? als mistlamp? dit is nergens omschreven.
dus?
als ze het doen dan allebei en anders de stekkers los.
klaar
Gepost: 23-06-2009 19:32
john11
eigen zaak
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
522 bijdragen
ik heb laatst idd ook zo een bijdehand gehad die de mistlamp afstelling ging controleren.
ik heb hem alleen gevraagt waar hij mee bezig was en of hij niet nodig een cursus moest gaan doen.
hij begreep de hint gelukkig MISTLAMPEN VOOR ZIJN GEEN VERPLICHTE VERLICHTING
alleen achtermistlamp en controle lamp moeten werken
Gepost: 28-05-2011 00:07
zzpdik
Anders/Overig
Lid sinds: 30-08-2009
2 bijdragen
Alles wat er voor teveel op zit zijn werk lampen en geen steekneus krijg daar een vinger tussen ,
Gepost: 28-05-2011 19:02
mkampstra
1e Bedrijfsautotechnicus / Diagnosetechnicus
Dealer
Lid sinds: 22-11-2007
54 bijdragen
Voorheen was het zo dat al mistlampen aanwezig waren, dan moesten ze ook werken en aan alle eisen voldoen.
Nu is het zo dat wanneer mistlampen voor werken ze aan alle eisen moeten voldoen.
Eén mistlamp voor defect is niet symetrisch dus afkeur.
2 mistlampen voor defect is goedkeur.
2 mistlampen werkend is ok. ALS ze aan de volgende eisen voldoen:
- Wit of geel licht uitstralen
- Deugdelijk bevestigd zijn
- Niet zodanig beschadigd, gerepareerd of bewerkt zijn dat functie of lichtbeeld nadelig wordt beïnvloed.
- Niet verblinden.
Verblinden is dus niet op afstelhoogte controleren maar als je op de 20m van je kenteken staat mag het licht niet in je gezicht schijnen.
Mistlampen zijn origineel ingebouwd in de bumper op max 50 cm uit het midden. bocht en hoeklichten zitten origineel ingebouwd in de bumperhoeken. Werklampen zijn altijd extern opgebouwde lampen.
Mij is ook ooit verteld dat je mistlampen niet meer hoeft te controleren, maar dat is dus niet waar.
Gepost: 29-05-2011 13:54
126
Lid sinds: 21-11-2007
153 bijdragen
leest dan bijna niemand de apk bladen??
ik vind het beschamend dat er zo weinig goede antwoorden gegeven worden.
Gepost: 29-05-2011 16:06
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3048 bijdragen
@126. Zou jij het dan nog even voor ons willen formuleren, zodat wij ons niet langer hoeven te schamen.Trouwens, ik heb zelf ,vanwege aard van ons bedrijf, géén APK bevoegdheid, maar maak auto's wel APK klaar voor de keuring.
peterslot:
