Hoi,

Nog niet bij da hand gehad, maar de regel is duidelijk toch ?

Er geschied geen controle meer op de werking, dus bij de APK worden ze ook niet ingeschakeld en dus kun kun je niet contateren dat er een stuk is.

Goedkeur 100 %.

Gr,

Marco

ho ho ho vorige week nieuwe apkwijzer gekregen en staat toch duidelijk dat de verlichting a-simetrisch moet branden,dus toch AFKEUR

Dit is inderdaad een vreemde regel.
Je hoeft de werking niet te kontroleren , maar als ze werken moet het beeld wel symetrisch zijn.

Foutje in de nieuwe regelgeving waar de steekproefcontroleurs in onze regio soepel mee omgaan.

@depit1

Lees anders zelf de vraag maar eens door(als je tijd heb). Zie extra informatie

Ik dacht en keurde ook zo als jij zegt sinds die nieuwe regel. Totdat ik die vraag in de APK-keurmeester zag....

dus ben benieuwd hoe jullie daarover denken...

@jarno
Ben het helemaal met je eens......

Denk dat ik de RDW is ga raadplegen over deze kwestie...

Maar alle reacties uiteraard nog welkom...

Ik heb dit afgelopen week gevraagd aan een steekproef controleur toen ik een (hoe kan het ook anders) steekproef had.

Volgens hem is dit voor de voertuigen die de mistlamp schakelaar aan de hendel hebben zitten. ( zoals veel bij vw toegepast) Als je bij deze voertuigen de achter mistlamp wil aan zetten zal je automatisch de voor mistlampen inschakelen.
Deze moeten dan allebei werken wegens de symmetrische regel. Is er een stuk dan is het afkeur.

Maar mocht je voertuig zijn uit gerust met aparte schakelaars voor voor en achter mistlampen dan hoef je de voor mistlampen niet meer te toetsen.

Dus daar ga ik nu maar van uit.

Mvg.

Moge,

Ik heb me er nog even in verdiept, in het boek staat :blz. 43 tab 3 Artiket 5.2.59a

Lichten met dezelfde functie moeten nagenoek van gelijke groote,gelijke kleur en sterkte zijn. Ze moeten nagenoeg symmetrisch links en rechts van het voertuig bevestigd zijn.

Dus idd is het afkeur.

Maar als je het nu een parkeerlamp noemt zoals je bv bij vw met je r.a.w. links of rechts apart kan aanzetten mag het wel.

Er zit dus weer een maas in de wet, om het simpel te houden zou ik gewoon het lamje vervangen of de andere uitschakelen, want waarom zou je de discussie opzoeken.

Toch weer wat geleerd vandaag,

Gr,

Marco

 

Wanneer er een armatuur van een mislicht op zit moet deze ook functioneel zijn dus branden willen. Wettelijk gezien echter is men niet verplicht, ook bij dichte mis niet, om mislichten te voeren. Men mag mistlichten alleen voeren indien het zicht minder bedraag dan vijftig meter maar nergens staat dat het moet..

ik heb het wel bij de hand gehad, en dus kan ik me aansluiten bij tiez, als de mistlampen voor inschakelen bij inschakelen mistlamp achter moeten ze beide branden of geen van 2.
de steekproever wist het idd ook niet helemaal , bij deze had ik de lampjes eruitgehaald omdat van 1 lamp de fitting verrot was, de steekproever dacht omdat controlelampje brandde dat ook de lampen mee moesten branden , niet dus of 2 of geen

@john:
dat is een leuk 'geintje' wat jij had!
maar geen probleem dus?

Ik heb bijna nooit steekproeven dus vragen aan een steekproefcontroleur word hem niet... :)

Ga komende week is bellen met de RDW..kijken wat hun zeggen...en zal het hier plaatsen...

@ de anderen: bedankt voor de reacties

Downloads (1)

• 005.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

als mistlampen voor apart zijn in te schakelen is geen keur eis en geen afkeur. steekproef controleur heeft dit ook mede gedeeld met de woorden laat de voorste mistlampen maar niet zien aan ons, stel je voor dat er 1 kapot is

Een antwoord van APK-keurmeester service:

Geachte heer Bom,

In 2009 was het zo dat als er mistlichten voor aanwezig waren deze ook goed moesten werken.
Met ingang van maart 2010 behoeft de goede werking van de mistvoorlichten niet meer te worden gecontroleerd, dit artikel is vervallen. Als er mistvoorlichten op zitten hoeven ze dus niet te werken.
Echter de keuringseisen van de mistlampen voor blijven gewoon van kracht en wel de volgende artikelen: artikel 5.2.59 lid 1, artikel 5.2.59a lid 2 en 3, artikel 5.2.61 lid 1 achter tab blad 3 en artikel 128 achter tab 4, .

Dit betekent dat mistlichten voor:

• Deugdelijk moeten zijn bevestigd, lijkt mij duidelijk.
• Kleur moet wit of geel zijn, visuele controle mogelijk.
• Geen beschadigingen, reparaties of bewerkingen in de glazen van de lichtarmaturen
hebben,waardoor de lichtopbrengst, het lichtbeeld of de functie nadelig wordt
beïnvloed, dus als u bijvoorbeeld een barst in een mistvoorlichtglas ziet en het licht werkt
moet je het lichtbeeld met behulp van een koplamptestapparaat controleren en een
duidelijke licht/donker scheiding waarnemen met een duidelijke horizontale scheidingslijn,
zo niet dient men tot afkeur of reparatie over te gaan.
• De glazen van de mistlampen voor mogen niet zijn beplakt, gespoten of geverfd, of ze nu
wel of niet werken.
• De mistlampen voor moeten nagenoeg symmetrisch zijn bevestigd, is altijd
controleerbaar en nagenoeg dezelfde grootte, kleur, sterkte zijn, is controleerbaar als de
mistlamp(en) voor werken. Als er een mistlamp voor defect is, is de sterkte niet meer het
zelfde.
• De mistlampen voor mogen niet meer dan 0.50 meter naar binnen zijn geplaatst ten opzichte van het breedste punt van de auto.

De lichtsterkte wordt niet gemeten met apparatuur, maar onderling symmetrisch vergeleken, visuele controle, er moet een nagenoeg gelijke lichtsterkte zijn, zoniet dient men ook tot afkeur of reparatie over te gaan.

De wijze van schakeling van de mistlampen voor was en is binnen de APK regelgeving niet
omschreven.

Conclusie, als de mistlampen voor het allebei niet doen dan hier niet op afkeuren. Voorts de keuringeisen er op los laten zoals u gewend was.


Hopelijk bent u zo voldoende geïnformeerd.


Met vriendelijke groet,


Jaap Zwaan
Afdeling Trainingen

Structuurbaan 2
Postbus 2360
3430 DV Nieuwegein
Tel: 075-6162966

Dus de manier van bedienen(schakelaar) maakt dus niet uit...zoals een steekproefcontroleur had gezegd....!!
Dus als er 1 het niet doet of niet goed,dan de gehele mist licht schakeling buiten werking stellen...! Is misschien niet DE manier maargoed :)

Duidelijk genoeg??!!

slotje op doen?!

Klopt,

Mistlampen voor:
Indien 1lamp werkt, Moet de andere het ook doen zoniet is het Afkeur.

Haal je bij de lamp die werkt het lampje eruit of haal je de stekker er vanaf (dus dan werken ze allebij niet) dan is het Goedkeur.

Ik heb toevallig vorige week Herorientatie Apk2 gehad en hebben we het over hetzelfde Onderwerp gehad ;) Omdat blijkt dat hier veel verwarring over is

Mvg,
Wesley

@sproet:
Nu weten 'we' het helemaal zeker :)