beste leden

ik heb een audi a4 2.0 tfsi met in eerste instantie brandstofdruk problemen. probleem was hogedruk brandstofpomp defect auto had geen vermogen. uitlaatspruitstuk werd voor die tijd ook al roodgloeiend. pomp vervangen en het vermogen was weer terug. nu word het uitlaatspruitstuk nog roodgloeiend na 2 km rijden. motorloopt  koud vooral niet mooi rond. inlaaat kleppen zijn gereinigd carterventilatie vervangen. geen vacuum lekkage, luchtmassa meter is goed. timing gecontroleerd ook goed. foutcode p0506 blijft terug komen nullastregeling onder drempel grens, 

wie kent dit probleem of kan me verder op weg helpen

Gemeten

luchtmassameter brandstof hogedrukpomp vervangen carterventilatie vervangen inlaatkleppen gereinigd timing gecontroleerd

Uitgelezen met

vcds delphi

Foutcodes

p0506 nullastregeling