Bmw e 39 liep warm bij stationair. Waterpomp,visco en thermostaat vervangen.

Probleem was verholpen, nu na ongeveer een maand doet ie weer raar. Starten, rijden niets aan de hand temperatuur gewoon op de helft, motor een paar tellen uitgezet en weer gestart, melding boordcomputer koelvloeistof temperatuur hoog, helemaal in het rood.Effe 2 tellen gas gegeven weer onmiddelijk gezakt naar  normaal. Weer gereden en gestopt en niets aan de hand ook niet bij lang stationair draaien. Weet iemand meer hierover, kan het ook aan de elektronica liggen?

Ben van plan hem uit te lezen met autoboss v30. Iemand ervaring hiermee?