Bij deze BMW 5 serie krijgt de client 's morgens een melding dat de lekstroom te hoog is geweest. Later op de dag hoorde ik dat achterruitje ook soms open springt bij starten van de motor. Bij de touring kun je het achterruitje apart openen van de achterklep.

Gemeten

12 uurs lekstroommeting met GMTO scoop. Alle foutcode met de KTS, geen comm tot energiemanagment???

Uitgelezen met

KTS en GMTO scoop

Foutcodes

v alles mbt spanningsverzorging te laag.