Goedendag,

Al enige tijd kampen wij met een slecht lopende Chevrolet Nubira.
Toerental schommelde constant, zowel stationair als rijdend en soms gaf de auto uit zichzelf zelfs gas, wat dus tot gevaarlijke situaties kon leiden.
De foutcode: P0510 Gasklep standschakelaar kwam telkens weer terug.
Inmiddels hebben we de volgende onderdelen al vervangen:
Gasklephuis (AC Tronics)
PCV Klep (maakte lawaai)
EGR Klep
Vacuüm slangen (sommige waren gescheurd)
Massa kabel op chassispoot en naast accu nieuw oog aan gesoldeerd.

Veel van deze onderdelen hebben we vervangen naar aanleiding van diverse oplossingen vanuit dit forum maar heeft tot dusver niet veel geholpen.

Nadat we het gasklephuis hadden vervangen zijn we bij de dealer geweest om deze in de basisstand te laten programmeren, op hun advies ook de PCV klep vervangen omdat deze lawaai maakte.
Het schommelen werd toen wel minder maar was nog steeds niet verholpen.

Nadat we de massakabels hadden gerepareerd konden we een duidelijk verschil merken en bleef het stationaire toerental ook constant.

Het toerental is stationair nu dus wel netjes rond de 900 RPM, tijdens het rijden gaat het nu ook beter maar op sommige momenten als je een constante snelheid blijft rijden begint de auto rond de 2500 RPM te "bokken" en voel je het gaspedaal soms ook onder je voet bewegen.

Dan komt ook de foutcode zoals eerder hierboven genoemd meteen weer terug.

Naar onze mening kan het probleem nu alleen nog in de kabelboom of motorcomputer zitten.

Ik hoor graag jullie mening.

Gemeten

Gasklephuis (AC Tronics) PCV Klep EGR Klep Vacuüm slangen Massa kabels

Uitgelezen met

Würth Snooper+

Foutcodes

P0510

Downloads (1)

• 20160926_145649.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »