Beste collega's 

Wij hebben hier een fiat panda waarbij je niet volledig gas kan geven. Motor begint te haperen als je volledig het gas intrapt en het motormanegementlampje begint te branden en als je gas los laat gaat het lampje weer uit?

Wij hebben al de timing van de distributie al gecontroleerd met special gereedschap en volgens ons klopt de timing! 

Nu hebben we ook de scoop eraan gehangen om nou eens een beeld te krijgen wat voor signalen er naar de e.c.u gaan! Zie afbeeldingen: ik vindt het krukassignaal vrij normaal maar het nokkenassignaal vertoont een ruis? Iemand een idee hoe dit zo kan of is dit normaal?

Zie afbeeldingen!

Gemeten

Krukassignaal Nokkenassignaal

Downloads (4)

• 1501672437125.jpg
• 1501672462454.jpg
• 1501672479523.jpg
• 1501672495103.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »