Na enkele weken stilstaan tijdens het koude weer onlangs, doet de Punto 2003 1.2  8-klepper moeilijk. Start perfect, rijdt normaal, tot hij bij 2300-2400 rpm zo goed als uitvalt, met motormanagment lampje dat gaat branden (maar ook meteen weer uitgaat bij gas lossen). Geen foutcode terug te vinden, ook niet tijdens het rijden of terwijl het probleem zich voordoet. Bij vlot optrekken doet het probleem zich sneller voor. Als het motorlampje brand, gaat hij van closed loop naar open loop. En tijdens het normaal rijden is er een opvallende correctie, een long term fuel trim van -35% en meer, dus denk ik zeker niet aan een vacuum-lek. Map waarden tussen 35 en 90 Kpa, en geen lekken gevonden. Tijdens het uitvallen verdwijnt het signaal van de toerenteller, en de fuel trim gaat naar 0%, valt gewoon weg. Al de andere waarden blijven uitleesbaar, maar geven geen opvallend verschil. Aan 2200 rpm is de hele dag te rijden zonder enig probleem. Beurtelings loskoppelen van de 2 lambda-sondes geeft geen verschil, het verschijnsel blijft dan gelijk, diagnose-toestel geeft dan wel een error voor de sonde, dus ga ik ervan uit dat ze normaal werken. Waar moet ik aan denken?