Hallo allemaal,

Ik heb hier een Honda CR-V 2.0L 4wd staan.

Klacht van de klant is dat het MIL lampje blijft knipperen.

Auto uitgelezen. Geeft aan fout met onsteking. ( Bosch KTS 650) op cil 4 en soms 2)

Alle ontstekings delen vervangen. Bobine was wat slecht kables ook.

Maar het probleem blijft.

De motor draaid goed trouwens houdt niet in hokt of stoot ook niet.

Met honda contact gezocht en te horen gekregen dat de kleppen gesteld moetsten worden. Dit gedaan maar probleem blijft al stonden de kleppen te strak. Plus een vacuum lekkage opgelost.

Ik heb er nu al behoorlijk wat tijd inzitten maar kom er niet achter wat het probleem is. Het enige wat ik nu nog kan bedenken is dat de sensor die de onsteekonderdrukkingen registreerd mogenlijk het probleem is. Deze heb ik dan ook door gemeten maar de weerstand van deze ( volgens mij documentatie moet deze tussen 350 Ohm en 700 Ohm zijn) ligt nog binnen de toleranties 360 Ohm.

Mijn ideen zijn nu op dus wie kan mij vertellen of tips geven wat ik nu nog kan doen.Of wie heeft dit al een eerder aan de hand gehad. Of moet ik toch maar even langs de Honda dealer zodat zij hem kunnen uitlezen. Misschien dat de KTS me voor de gek houdt.

Mvg. Ties