Defender TD5 2001 met klikkend brandstofpoimprelais.

Voertuig start slecht/niet. brandstofdruk in eerste instantie 4Bar, 

Na enkele seconden starten valt de druk weg omdat het brandstofpomprelais nog maar sporadisch aangestuurd word door de ECU. Geschakelde massa vanuit ECU valt dan weg en relais begint te klikken.

Voeding 12v is in order 

ECU-probleem?

Foutcode 57: aansturing brandstofpomp fout: zonder belasting (Modis)

Gemeten

Brandstofdruk op aanvoer en retour Aansturing hoofd- en brandstofpomprelais

Uitgelezen met

Snap-On Modis

Foutcodes

57, 77,58, 78, 79 en 92