wij werken er aan als we wat tijd over hebben. De klant heeft de auto gekocht in duitsland en ingevoerd.

De vorige eigenaar heeft de auto stil gezet in 1994 en in de verkoop gedaan. Daarvoor is de motor nog gereviseerd. De auto is ook ieder jaar een paar keer gestart en heeft toen even gelopen.

Later wilde de auto niet meer starten.

Ze dachten dat de benzinepomp kapot was en die vervangen alleen liep de auto toen nog niet.

De auto is dus, defect uit duitsland gekomen.

Wij constateerde dat de spinnenkop defect was. Op de meeste cilinders stond na even starten de benzine op de zuiger. spinnenkop vervangen en de auto loopt mooi rond op alle cilinders.

Alleen na ongveer 30 seconde slaat de auto af. Dan is de auto niet aan de gang te krijgen, maar als je een half uurtje wacht dan loopt hij weer even. Ik kreeg een tip om de ontsteking te controleren door te kijken als de auto is afgeslagen of hij dan nog vonkt. De auto vonkt als geen ander en heeft een mooie blauwe vonk.

Vandaag de auto op de brug en het benzinefilter er onder uit. Ik heb het filter opgegezagen en was niet heel erg smerig. Natuurlijk waren er wat slangen poreus, dus moet ik die eerst bestellen en vervangen.

Het relais ziet er nieuw uit, dus verwacht ik daar geen storing in maar is zeker niet uit gesloten.

Hebben jullie nog tips wat ik kan controleren?