Hallo, ik heb hier een A-klasse staan waarvan de stuurbekrachtiging het niet meer doet. Ik heb wel spanning op de pomp en ook d+ spanning op de dunne draad. Kan ik er nu vanuit gaan dat de pomp stuk is of zijn er nog meer mogelijke oorzaken? En kan iemand mij vertellen wanneer de pomp normaal gesproken behoort te gaan werken...zodra de motor loopt of zijn er nog meer parameters? Hopelijk kan iemand mij helpen, bij voorbaat dank.

Gr. Arjan