Ik ben bezig met een mercedes C200 cdi.

Auto rookt enorm zwart bij acceleren, in mindere mate bij stationnair draaien.

Bij de foutcode uitlezing geeft hij aan , signaal te groot van inlaatlucht temp. sensor.

Na wissen foutcode blijft hij enkele minuten weg.

Spanning op temp. sensor komt overeen met geg. Autodata.

Na brandstof vergelijkingstest verstuiver 4e cilinder vervangen afwijking 3,8 mm/S

Nu is vergelijking .

Cil, 1 -0,7 mm/S

Cil. 2 0,5 mm/S

Cil. 3 0,6 mm/S = 4e cilinder 1-3-4-2

Cil. 4 -0,4 mm/S

Druk brandstof rail stationnair 25 Mpa op toeren 76 Mpa

Lucht maasa meter stationnair 353 mg/s op toeren 585 mg/s

Koelwater 83,2 gr C

Luchttemp. inlaat stationnair 27,4 gr C. op toeren oplopend tot 40gr. C.

Regelstang turbo beweegt. Magneetklep regelstang turbo beweegt.

Druk turbo stationnair 1022 Hpa

Bij accelereren kort 1900 Hpa daarna teruglopend tot 1500 Hpa.

Auto trekt goed

Ik kan niet goed controleren of deze waarden juist zijn.

Wie kan mij helpen met een oplossing.

Gerard.