deze wagen kwam binnen met verschillende storingen

P0500 No vehcile speed signal
P0571 Brake switch circuit malfuction
P0488 EGR Valve  stuck close
P0204 Cil 4 injector circuit open
P0304 Cil 4 misfire detected
P2101 Electronic Throttle Control malfunction
P0606 ??
P2502 ??

na het vervangen van de EGR en deze te hebben ingeleerd tevens de adaptie waardes van de MAF sensor te hebben gereset en een testrit kwamen er andere fouten terug

P0100 (14) air mass circuit low Input
P0110 (15) Intake Air Temperature Sensor circuit High Input
P0487 (02) Exhaust Gas Recirculation Circuit Low Voltage

als ik de MAF sensor los haal leest hij nog steeds waardes ?
wat dan wel meteen veranderd is dat de EGR naar 20% open gaat bij een afgekoppelde MAF sensor ( aangesloten blijft deze strak op 0.05% staan beweegt bijna niks

Iemand enig idee waar ik het moet gaan zoeken ?

Gemeten

met lopende motor stationaire en verhoogd toerental geeft de MAF oplopende waardes van 46 tot 380 Temp van de MAF veranderd wel tussen de 14 en 19 graden vandaag De EGR blijft strak op 0.9 Volt staan met 0.05% opening

Uitgelezen met

Opcom en Autel

Foutcodes

P0100 (14) air mass circuit low Input P0110 (15) Intake Air Temperature Sensor circuit High Input P0487 (02) Exhaust Gas Recirculation Circuit Low Voltage

Downloads (1)

• img_20230106_172343.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »