''Injectie controleren'' op hoge snelheid

Renault
Merk / model / type
Renault Mégane Mégane II
Bouwjaar
2009/5
Brandstof
Diesel
Onderwerpen
Foutcodes
Ontsteking
Roetfilters

Aantal reacties: 8
Aantal maal bekeken: 307

Gepost: 04-07-2019 17:01
Professional

Hil

Monteur
Universeel

Lid sinds: 20-12-2012
3 bijdragen

Goedemiddag,

Ik heb hier een Megane 2 1.5 DCI. Telkens als de klant op hogere snelheid rijdt, en de uitlaatgastemperatuur (turbo) boven de 830 graden komt, verschijnt er in het dashboard ''injectie controleren''. Foutcode van Renault-CLIP is: DF1008. (EGT Parameter maximaal) Ik heb de sensor en bedrading naar ECU doorgemeten en die heb ik uitgesloten. Wel heb ik voor de zekerheid de uitlaatgastemperatuursensor (turbo) vernieuwd.

Tijdens normaal rijden is de uitlaatgastemperatuur al 520 graden, terwijl temperatuur na de roetkat maar 260 graden is. De auto gaat verder niet in noodloop. Wel regenereert het roetfilter elke 200 kilometer wat ik erg vaak vindt, normaal lijkt me dat om de 400 te moeten gebeuren.

Ook zijn de verstuivers eruit geweest en getest (allemaal goed)

Zijn hier meer mensen bekend mee? En wat was jullie oplossing?

Het enige wat ik zou kunnen bedenken is softwarematig.

Gemeten

Verstuivers gecontroleerd, EGT-sensor vervangen, ECU doorgemeten.

Uitgelezen met

Renault CLIP

Foutcodes

DF1008

Bijgewerkt door Hil op 04-07-2019 17:04
Bijgewerkt door Hil op 04-07-2019 17:07
AMT Garageforum is uitsluitend toegankelijk voor professionele autotechnici. Om reacties, voertuiggegevens of bijlagen in te zien of een reactie te geven moet je ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen of maak een account aan. Meer uitleg vind je op deze pagina.