Gepost: 26-09-2016 13:33
heide329
Directeur / eigenaar
Lid sinds: 16-12-2009
35 bijdragen
Geachte collega's graag jullie hulp bij het volgende:
Omschrijving van de klacht.
De auto start normaal en rijdt ook normaal weg, aangekomen rond de 4000 toeren stopt de motor [koud of warm maakt geen verschil]
Opvallend hierbij dat als het gaspedaal in de positie word gehouden waarin de motor ophoud en je laat de auto uitrijden met het koppelingpedaal omhoog en in de versnelling de motor niet weer aanslaat. Als je de storing weer oproept door naar het bewuste toerental te gaan [rond 4000] en de motor slaat af, wanneer je dan het gaspedaal[een beetje] loslaat slaat de motor in de meeste gevallen weer aan [motor slaat op de koppeling weer aan]. De auto begint weer te rijden en aangekomen bij het bewuste toerental herhaald alles zich weer opnieuw.
Motor slaat ook direct weer aan nadat de motor is afgeslagen en gewoon met de sleutel word gestart
Door rond dit toerental met het gas en koppeling te spelen is het mogelijk om de motor [in belaste toestand] naar een hoger toerental te krijgen , de motor hokt en schokt dan wel.
Je zou hierbij het eerste aan de gaspedaal positie zender denken, dit is door ons gecontroleerd mankeerde niets aan maar we hebben er toch een nieuwe opgezet.
Het volgende opvallende is dat er onbelast niks aan de hand is.
ook hebben we de storing geprobeerd op te roepen door de auto op de brug en voor op de bokken te zetten om een gewone rit na te bootsen ook dan is er niets aan de hand.
Uitlezing van het storing geheugen levert nul fouten op.
Hieronder een opsomming van al het geen wij denken uitgesloten te hebben.
Spanning blijft op de brandstof pomp
Benzinedruk is 3.5 bar continu
Benzinefilter vervangen
Doorvoerstroming benzine gecontroleerd
Bougies gecontroleerd op juiste warmte graad
Gasklep positie sensor vervangen
Krukas positie sensor vervangen 2x waaronder origineel
Inspuit computer vervangen.
Motor is voorzien van pen bobines.
Door middel van meting met scope blijkt er geen uitval op de bobines en de injectors te zijn.
Uitlaat is niet verstopt.
Uitgelezen met
Delphi autodiagnos
