Goedeavond, We hebben vandaag een probleem met een Golf V. De auto verliest koelvloeistof. Het lijkt erop dat het ergens bij het thermostaathuis langs komt, want de versnellingsbak is nat en de zijkant van de cilinderkop is wit, waarschijnlijk omdat het KVS verdampt op de uitlaat waardoor de gassen op de kop een mooie grote witte vlek maken. Maar hij bouwt druk op in de leidingen en soms zo danig dat het er via het potje er uitloopt. Wat die soms ook doet is dat het lampje van de KVS gaat branden , dan open ik de motor kap en dan is er helemaal geen KVS in het potje, dan open ik het potje en dan komt het ineens terug? Lijkt wel een soort vaccuum. Dus ik heb het Thermostaathuis eraf gehaald en hij bleek helemaal dichtgekit te zijn... waarschijnlijk eerdere lekkage gehad en de goedkope oplossing gebruikt aangezien een nieuwe thermostaathuis rond de 200 euro kost. Wat te doen? Mijn vraag aan jullie is : Is het mogelijk dat een lekke/kapotte thermostaathuis veel druk opbouwt in de leidingen/Expansiepotje en kan zorgen voor vaccuum in het expansiepotje ? Er is trouwens geen witte rook bij de uitlaat of mayo bij de oliedop te bekennen, en de verwarming werkt wel in de auto. Hoor graag jullie reactie hierop Bedankt Gr