Beste collega's

Ik heb eens een vraagje voor die gene die dit al eens gedaan hebben.

We kregen hier deze week een vw polo met een aanzienlijk olielek na wet demontage werk zagen we dat dit van de oliepomp kwam.

Wat was er gebeurd er waren 2 van de 5 boutjes die het deksel van de achterste nokkenasversteller bevestigen los gekomen en deze waren onderaan tussen de riem en poelie gekomen en door de oliepomp geslagen.

Nu is men vraag is het normaal dat de puntjes die op de verstellers staan niet overeen komen met de merktekens die op het blokje staan die er tussen moet geschoven worden voor te fixeren? deze staat 1 tand naar boven gericht bij ons terwijl het caliber achteraan tussen de 2 nokkenassen(tussen poelie waterpomp en voorste nokkenas) goed gefixeerd is.