Klacht was: Auto gaat zeer vaak in noodloop en MIL aan, bij wisselende omstandigheden. Na motor uit/opnieuw starten probleem weer weg. Foutcode P0299, laaddruk te laag.

Regelklep laaddruk (N75) én vacuumactuator voor VNT vervangen, want beide hadden een lek membraan. Turbo en EGR opnieuw ingeleerd. Proefrit gemaakt, alles OK, loopt perfect. Auto afgeleverd aan klant.

P0299 inclusief noodloop en MIL komt na een tijdje toch weer terug. Echter nu alleen nog als de auto een tijdje 100km/u of sneller rijdt. Bij stadsverkeer en binnenwegen geen enkel probleem, loopt prima.

Gemeten

Alle vacuumslangen, EGR regelklep (N18) en vacuumactuator van EGR gecontroleerd. Laaddrukslangen en intercooler gecontroleerd. Laaddruksensor. Luchtfilter. VNT leischoepen bewegen soepel. Allemaal OK (EGR-koeler is enkele maanden geleden vervangen)

Uitgelezen met

Bosch KTS

Foutcodes

P0299 (VAG: 16683)