Mijn passat trilt heftig tijdens feller accelereren door de gehele auto bij toerental 1400-2400rpm. Dit gebeurd in zijn 3de/ 4de/ 5de versnelling. Het betreft een 130PK TDI die gechipt is, voor chippen was dit ook al het geval.

Wat is er al aan gedaan:

Binnenste homokineten vervangen. Geen effect

Vliegmassa wiel vervangen. Geen effect

Koppeling vervangen. Geen effect.

Cilinderkop vervangen.  Geen effect.

Pompverstuiver vervangen. Geen effect. Deze is gemeten en moest maximale capaciteit leveren, weer vervangen, zelfde verhaal. Nu is het voorstel om ze alle 4 te vervangen omdat de verstuivers allemaal dezefde capaciteit moeten leveren. Hier heb ik vraagtekens bij!!

Heeft iemand ervaring met de effecten van het vervangen van verstuivers mbt de trillingen?

Distributie riem etc ook al vervangen.

Kortom heeft iemand nog suggesties